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REGOLAMENTO UE n. 461/2010 (Ex Decreto Monti)

Il regolamento n.1400/2002/CE, (conosciuto come Decreto Monti), disciplina la libera concorrenza nel settore della manutenzione auto in tutti i paesi dell'Unione Europea. La principale novità della legge è che l'auto, anche se in garanzia, può essere tagliandata in una qualunque officina e non solo presso i concessionari ufficiali delle case produttrici, come avveniva fino al 2002.

La normativa è stata prolungata fino al 2013 dal regolamento n.461/2010/CE. In sintesi il regolamento disciplina la distribuzione, la riparazione e la manutenzione degli autoveicoli e la fornitura di pezzi di ricambio, per stimolare il principio della libera concorrenza nel settore.

Nel nuovo Regolamento hanno finalmente trovato una soluzione netta e trasparente alcune questioni che hanno impedito finora una reale concorrenza nel mercato dell'assistenza e della riparazione degli autoveicoli. Si fa riferimento al negato accesso alle informazioni tecniche ed ai pezzi di ricambio per gli operatori indipendenti, ed al rifiuto di onorare le garanzie, da parte delle case costruttrici, se i consumatori si fossero rivolti alle officine indipendenti.

Affinché questo avvenga, la legge prevede disposizioni e controlli che favoriscano l'incremento di strutture autorizzate ad effettuare interventi in garanzia, pił facilità di accesso per i riparatori indipendenti a una serie di fondamentali informazioni e strumentazioni tecniche, una maggiore circolazione dei ricambi originali ed equivalenti all'originale e una maggiore competitività commerciale ai concessionari ufficiali, a favore delle autofficine indipendenti.


una chiave inglese davanti a un motore di automobile

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un'autoradio smontata

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un gommista smonta una gomma ad un'automobile

PNEUMATICI:
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